Обзор Toyota Allion 2016

Время чтения: 9 минут

456 просмотров

В 2016 году Toyota выпустила новые версии Toyota Premio и Toyota Allion для Японского рынка. Модели получили обновленную переднюю оптику, решетку радиатора, стоп-сигналы и палитру кузовов. В салоне была изменена центральная консоль и добавлен ЖК-дисплей на панель приборов. Также внедрен комплекс безопасности Toyota Safety Sense C.

Дизайн

тайота алион

Хотя Premio и Allion схожи, у Allion передняя решетка имеет мелкоячеистую структуру, создающую менее массивный вид, отсутствуют молдинги на дверях, а оригинальные задние фонари придают ощущение глубины.

Также, в палитру был добавлен новый цвет кузова — сине-черный перламутр, который подчеркивает современный и стильный облик автомобиля.

Интерьер

тайота алион салон

Обновленные модели Toyota Premio и Allion получили измененную центральную консоль и добавили ЖК-дисплей на приборную панель. Эти изменения придают салону более современный вид и улучшают функциональность.

Интерьер отличается стильным и сдержанным дизайном, дополненным элементами роскоши благодаря двухцветным схемам и вставкам под дерево. В обновленной версии использована светло-бежевая ткань, а также появилась опция кожаной обивки коричневого цвета.

Доступное оборудование включает электропривод сиденья водителя с 8 направлениями регулировки и поясничной опорой, систему кнопочного запуска и интеллектуального входа с помощью смарт-ключа. В приборной панели установлен новый цветной 4,2-дюймовый TFT-дисплей, который обеспечивает улучшенную информативность. Управление аудиосистемой осуществляется кнопками на рулевом колесе, а боковые зеркала имеютавтоподстройку при включении задней передачи. Для климат-контроля предусмотрены подогрев сидений и система Nanoe, контролирующая температуру по зонам и очищающая воздух в салоне. Задние пассажиры могут регулировать спинку сидений и восользоваться большим центральным подлокотником с подстаканниками.

Технические характеристики

Toyota Allion и Premio 2016 года оснащены тремя бензиновыми двигателями: 1.5-литровый 1NZ-FE, 1.8-литровый 2ZR-FAE и 2.0-литровый 3ZR-FAE. Мощность этих двигателей достигает152 л.с., что позволяет выбирать междунедорогимивариантамидля города и более мощными для активного вождения.

Все версии автомобилей оснащены вариатором. Большинство моделей оборудованы передним приводом, однако для версий с двигателем объемом 1.8 литра доступна полноприводная модификация с активным контролем крутящего момента.

Подвеска на передней оси представлена амортизационными стойками на пружинах, а на задней оси — полузависимой подвеской на торсионной балке для переднеприводных моделей и независимой двухрычажной для полноприводных. Размер шин зависитот комплектации: 185/65R15, 195/65R15 или 195/55R16 для более мощных версий.

Безопасность

Allion обзавелась фирменным комплексом безопасности Toyota Safety Sense C, который включает в себя несколько современных систем, направленных на повышение безопасностилюдей внутри салона.

Система предаварийной безопасности оснащена лазерным радаром и монокулярной камерой, работающей в диапазоне скоростей от 15 до 140 км/ч. При обнаружении опасности активируется система экстренного торможения, что помогает предотвратить столкновение.

Автомобиль оснащен шестью подушками безопасности, хотя в недорогих версиях установлены только передние. Также включены системы контроля устойчивости и помощи при начале движения на склоне. Интеллектуальные помощники помогают избежать столкновений на парковке, следят за линиями разметки и автоматически переключаютсвет.

Производительность

Toyota Allion сохраняет прежний тип подвески. Передняя подвеска оснащена амортизационными стойками на пружинах, а задняя — полузависимой торсионной балкой для переднеприводных моделей и независимой двухрычажной системой для полноприводных версий.

Размеры автомобиля изменились незначительно после второго рестайлинга. Длина составляет 4590 мм (+25 мм), ширина — 1695 мм, высота1485 мм. Колесная база осталась прежней — 2700 мм.

Салон имеет размеры 2055 x 1450 x 1205 мм, обеспечивая комфортное размещение для пяти человек. Стандартный объем багажника составляет 490 литров, который можно увеличить до 860 литров, сложив спинки заднего дивана.

Оборудование

Обновленная Toyota Allion года имеетмножество функций для повышения комфорта. Подогрев сидений обеспечивает тепло в холодное время года. Система Nanoe контролирует температуру по зонам и эффективно очищает воздух в салоне. Задние спинки сидений регулируются по наклону, что повышает комфорт пассажиров.

Автомобиль оснащен интеллектуальными помощниками, включая систему кнопочного запуска и интеллектуальный вход с помощью смарт-ключа. На приборной панели установлен новый цветной 4,2-дюймовый TFT-дисплей, который улучшает информативность. Управление аудиосистемой осуществляется с помощью кнопок на рулевом колесе, а боковые зеркала автоматически подстраиваются при включении задней передачи.

Рынок и спрос

В условиях слабого спроса на машины в целом , Toyota решила не выпускать новые кузова для моделей Premio и Allion, посчитав это нецелесообразным.

Несмотря на экономическую ситуацию, модели Allion и Premio привлекают покупателей благодаря обновлениям и хорошему уровню оснащения. Эти машины остаются популярными среди тех, кто ищет надежные и комфортные седаны.

Владельцы отмечают широкий ассортимент комплектаций, высокий уровень оснащения топ-версий и надежность.