FAQ
ЗАЯВКА
- Вы оставляете заявку на консультацию на сайте https://estransit.ru/ или на WhatsApp нашим менеджерам. Контакты менеджеров - https://estransit.ru/about/
- Укажите название автомобиля, желаемое состояние, оценку и пробег, а также примерный бюджет на автомобиль во Владивостоке.
- После обеда, когда все ставки будут проставлены, менеджер сделает подборку подходящих вариантов с конечными ценами во Владивостоке, по вашим критериям.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ДОГОВОРА
- Договор - Ваша гарантия! Для оформления договора от вас потребуется фото паспорта и прописки.
- В нем прописываются критерии поиска и конечная стоимость автомобиля во Владивостоке.
- Договор можно подписать у нас в офисе или дистанционно, отправив его по WhatsApp или электронной почте.
- После подписания договора, вам выставляется счет на пополнение авансового платежа. Он идет в стоимость автомобиля.
ПОДБОР И ПОКУПКА АВТО
- По вашим критериям поиска, менеджер подбирает варианты и отправляет автомобили на согласование.
- При покупке на аукционе, мы руководствуемся аукционным листом, в котором содержится информация о годе и месяце первой регистрации, пробеге, оценке, замечаниях. На основе этих данных, вы принимаете решение, устраивает Вас этот автомобиль или нет.
- При покупке автомобиля из Южной Кореи, мы руководствуемся выездной диагностикой автомобиля. После осмотра, согласованного с Вами варианта, Вы получаете фото и видео отчет, на основании, которого принимаете решение о покупке автомобиля.
ОПЛАТА
- В течении 3-х банковских дней, клиент должен оплатить, купленный автомобиль.
- Оплата производиться по курсу SWIFT. Йены и Воны можно перевести в любую валюту (юань, доллары, евро).
- Оплату в Японию можно произвести в любом банке, который может совершить перевод, но чаще всего используют: АТБ, ББР, Солид Банк, Примсоцбанк, Примтерком банк.
- Оплату в Южную Корею можно произвести в любом банке, который может совершить перевод, но чаще всего используют: АТБ, ББР, Солид банк.
- Если в вашем городе нет возможности оплатить инвойс, то мы можем сделать это за Вас.
- Стоимость оплаты за наших клиентов – 20 000 рублей, для клиентов других компаний – 40 000 - 60 000 рублей.
ДОСТАВКА В РФ
- Сроки доставки в районе 3-х недель с момента получения денежных средств японской или корейской стороной.
- После оплаты, ваш автомобиль доставляется в порт отправки. Вы получаете уведомление о названии судна и примерной дате прибытия во Владивосток.
ОФОРМЛЕНИЕ
- После прибытия автомобиля во Владивосток, таможенный орган выставляет квитанции на оплату пошлины по актуальному курсу Евро. Если курс с момента покупки уменьшился, то пошлина на Ваш автомобиль станет меньше, если увеличился, то станет выше.
- Оформление автомобиля в среднем 10 рабочих дней.
ПОЛУЧЕНИЕ СБКТС и ЭПТС
- После выпуска автомобиля таможенным органом, мы забираем его с таможни и проходим испытательную лабораторию. Выдача СБКТС и ЭПТС в среднем 2-5 рабочих дней, в зависимости от загруженности лаборатории.
ДОСТАВКА ПО РФ
- Вы сможете забрать свой автомобиль с нашей стоянки. Ее стоимость 150 рублей в сутки.
- Либо мы сможем отправить автомобиль в Ваш город.
- Популярные транспортные компании: Гранд-Сервис, Фрейт-Лайн, Система, Техснаб, Гранд Эрмий, Автопорт и другие. Актуальные прайсы можно найти на их сайтах или по запросу к их менеджеру.
- Посмотреть варианты на нашем сайте https://estransit.ru/
- Оставить заявку на консультацию
- Посмотреть подборку вариантов, которые предоставит наш менеджер
- Заключить договор и внести авансовый платеж
- Выбрать и купить подходящий автомобиль
- Оплатить инвойс
- Доставим в РФ автомобиль за 2-3 недели
- Отправим в ваш город
- Получить автомобиль и радоваться новому автомобилю!
- Авансовый платеж - это гарант покупки автомобиля. Он полностью идет в стоимость автомобиля. Из него оплачиваются наши и услуги по оформлению автомобиля в РФ (получение документов, оформление декларации, выгрузка автомобиля, Хранение 5-7 дней на СВХ, услуги брокера, получение СБКТС и ЭПТС).
- Япония - после согласования с Вами ставки и покупки автомобиля на автоаукционе - от него уже нельзя просто так отказаться. В случае отказа, мы должны перевыставить автомобиль и продать его снова. По этой причине, с каждого клиента берется авансовый платеж в размере 40 000 - 200 000 рублей. Стоимость авансового платежа зависит от стоимости автомобиля.
- Южная Корея - после согласования с Вами фото и видео отчета, Вы принимаете решение о покупке или отказе. В случае покупки - дилер берет задаток за автомобиль в районе 150 000 (ста пятидесяти тысяч) рублей. В случае не вукупа автомобиля в оговоренные сроки, задаток не возвращается.
- Перевод авансового платежа осуществляется с помощью доверенности, в отделении Сбербанка или на расчетный счет компании.
- Возврат авансового платежа осуществляется до момента покупки автомобиля. Удерживается сумма 30 000 рублей.
ТЕРМИНЫ:
АУКЦИОННЫЕ ОЦЕНКИ:
Ниже приведены общие принципы аукционных оценок. При этом помните, что на различных аукционах один и тот же автомобиль может получить разный балл. Все зависит от критериев каждого аукциона.
S — Первая регистрация за последний год, почти новый автомобиль.
6 — Великолепное состояние и не нуждается в ремонте (пробег менее 30000 км).
5 — Великолепное состояние, ремонт не нужен (пробег менее 60000 км).
4,5 — Хорошее состояние, с минимальным количеством царапин и вмятин, вряд ли нужен ремонт.
4 — Достаточно хорошее состояние, но может быть нужен ремонт. Присутствуют царапины, вмятины, ремонтированные места, возможны замены деталей.
3,5 — Нужна некоторая восстановительная работа, или пробег выше среднего.
3 — Автомобиль имеет очевидные вмятины и царапины. Необходимо много восстановительной работы, или большой пробег.
2 — Плохое состояние.
1 — Плохое состояние, низкое качество (затопленный, поврежденный от соли, от ливня и т.п.)
R — Восстановленный после аварии.
RA — Восстановленный после тяжелой аварии.
*** (0, А, С, Т) — битые и не восстановленные машины, авто на запчасти, "не на ходу"?
БУКВЕННЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ СОСТОЯНИЯ САЛОНА
A — Чистый салон.
B — Хорошее состояние, небольшие загрязнения, возможны подпалинки.
C — Плохое состояние салона, возможны прожженные места.
D — Очень плохое состояние, загрязненный салон, имеются царапины, возможно порванные места обшивки.
ОСНОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ДЕФЕКТОВ:
A — Царапина(ы):
A1 — Царапина по лаку (небольшие царапины)
A2 — Царапина по краске (средние царапиы)
A3 — Царапина по металлу (значительные царапины)
A4 — Заметная царапина, больше 20 см
A5 — Покрывает всю панель или больше
U - Вмятина(ы):
U1 — Маленькая(ие)
U2 — Средняя(ие)
U3 — Значительная(ые)
U4 — Заметная(ые), больше 20 см
U5 — Покрывает всю панель или больше
B - Вмятина(ы) с царапиной:
B1 — Маленькая(ие)
B2 — Средняя(ие)
B3 — Значительная(ые)
B4 — Заметная(ые), больше 20 см
B5 — Покрывает всю панель или больше
S — Ржавчина:
S1 — Есть небольшие участки ржавчины, площадью не более чем ладонь
S2 — Есть небольшие участки ржавчины, площадью немного более чем в случае S1
S3 — Есть некоторые участки ржавчины требующие ремонта
C — Ржавчина, коррозия:
С1 — Коррозия
С2 — Сильная коррозия
X — Деталь, требующая замены
XX — Заменена деталь
W — Ремонтированное и окрашенное место:
W1 — Незаметный ремонт
W2 — Заметный ремонт
W3 — Очень заметный ремонт
Y1 — Небольшие отверстия или трещины
Y2 — Отверстия или трещины
Y3 — Большие отверстия или трещины
E1 — Маленькая вмятина
Е2 — Несколько небольших вмятин
Е3 — Много маленьких вмятин
P — Окрашенное место, возможно, отличающееся по цвету
G — Царапина на лобовом стекле
H — Отсутствие краски
BP — Побит и покрашен
M — Модификация — тюнинг
ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ:
F — Передний
S — Боковой
R — Задний
D — Водительский (о сиденье, двери со стороны водителя)
T — Запасное (колесо)
W — Двойные
AC — Кондиционер
AAC — Климат-контроль
WAC — Двойной кондиционер
FA — АКПП с управлением на полу
CA — АКПП с управлением на рулевой колонке
ICVT — AK ПП интеллектульная вариаторного типа
5C — 5-ти скоростная МКПП с управлением на рулевой колонке
5F — 5-ти скоростная МКПП с управлением на полу
PS — Гидроусилитель руля
PW — Электро-стеклоподъёмники
AW — Литые диски
CP — Колпаки
ST-T — Зимняя нешипованная резина
ST — Стерео
CD — Проигрыватель компакт-дисков
СS — Кассетный магнитофон
MD — Проигрыватель мини-дисков
TV — Телевизор
ABS — Антиблокировочная система тормозов
AFC — Автоматический очиститель воздуха
CPU — Центральный блок управления
EVC — Машинный регулятор клапана
LSD — Дифференциалы с ограниченным скольжением
SRS, AB, WAB — Подушки безопасности
HID — Ксеноновые фары
TRC, TCS — Антипробуксовочная система
SR — Люк
RS — Задний спойлер
ETC — Система оплаты для японских скоростных дорог
E/G — Двигатель
T-BELT — Ремень ГРМ
- Сроки и качество перевозки зависит от перевозчика. Поэтому стоимость услуг на перевозку разная.
- Фрахт из Японии указан компании Navis (75 000 йен). Страхование груза, сроки доставки 2-4 недели, качественная фотоопись, суда закрытого типа.
- Фрахт компании JAL дешевле (50 000 - 65 000 йен). Суда закрытого и открытого типа, сроки 4-6 недель.
- Фрахт из Южной Кореи указан на судне закрытого типа (RO RO) Won Shin. Стоимость 1 300 000 Вон (1000 $). Сроки доставки в районе 3-х недель.
- На усмотрение заказчика, можем отправить автомобиль любым перевозчиком, но об этом нужно уведомить менеджера заранее.
- В течении 3-х банковских дней, клиент должен оплатить, купленный автомобиль.
- Оплата производиться по курсу SWIFT. Йены и Воны можно перевести в любую валюту (юань, доллары, евро).
- Оплату в Японию можно произвести в любом банке, который может совершить перевод, но чаще всего используют: АТБ, ББР, Солид Банк, Примсоцбанк, Примтерком банк.
- Оплату в Южную Кореию можно произвести в любом банке, который может совершить перевод, но чаще всего используют: АТБ, ББР, Солид банк.
- Если в вашем городе нет возможности оплатить инвойс, то мы можем сделать это за Вас.
- Стоимость оплаты за наших клиентов – от 15 000 рублей, для клиентов других компаний – от 40 000 рублей.
- Мы можем поставить на учет ваш автомобиль во Владивостоке, с получением гос номеров вашего региона. Для этого от Вас потребуется генеральная доверенность и страховка. Полная стоимость данной услуги - 15 000 рублей. В нее входит: оформление документов, прохождение технического осмотра, оплата всех гос пошлин, получение гос номеров, номерные рамки.
- Для самостоятельно постановки автомобиля на учет Вам потребуется: зарегестрироваться на портале гос услуг, заполнить заявление, пройти тех осмотр, сделать страховку. Пакет документов: заявление, ЭПТС, действующая страховка, оплаченная гос пошлина, ДКП (если авто привозился не на Вас). Дополнительно в некоторых городах запрашивают: СБКТС, ТПО (таможенный погрузочный ордер), инвойс (могут попросить его перевести, но нет ни одного официального документа, где он требуется).
- Для этого Вы можете обратиться до нашего менеджера Сергея по подбору масел и автозапчастей
- Отправьте ему название, номер кузова (VIN), привод и год вашего автомобиля
- Он сделает подборку с ценами и отправит вам
- Мы можем отправить до Вас все комплектующие почтой или положить в ваш автомобиль
- Номер телефон Сергея https://wa.me/79084441725
- Обязательный порядок оснащения системы спутникового оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС» для физических лиц отложен до 1 февраля 2025 года.
- Обязательный порядок оснащения системы спутникового оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС» для юридических лиц - обязателен!
- Конструктор - это автомобиль ввозимый в разобранном ввиде. Кузов отделяется от его шасси.
- Автомобиль ввозиться в разобранном ввиде, чтобы избежать большие ввозные пошлины. Существует два способа избежать их: распил или конструктор.
- Автомобиль разбирается на судне, во время морского перехода из Японию в Россию. Перевозчик не несет ответственность за повреждение шланчиков, датчиков и кузова, так как автомобиль предназначен для разбора на запчасти, а не для дальнейшего передвижения.
- ПТС легальным способом на конструктор в РФ не получить! Вместе с автомобилем выдаются ГТД (грузововая таможенная декларация) на кузов и двигатель.
- Конструктора в обход санкций не возим!
- Распил - это автомобиль ввозимый в распиленном ввиде по передней или задней части. Этот автомобиль предназначен только на запчасти, так как теряет свою целостность.
- Автомобиль ввозиться в распиленном ввиде, чтобы избежать большие ввозные пошлины. Существует два способа избежать их: распил или конструктор.
- При ввозе легкового автомобиля в распиленном виде, распил проходит по задним стойкам кузова, и по полу, сразу за передними сидениями. При ввозе автобуса в распиленном виде, распил проходит по переду, по передним стойкам кузова, и по полу в ногах водителя.
- Распилы в обход санкций не возим!
- Аукционы в Японии отличаются по своей строгости. Общая оценка автомобиля - это субъективная оценка инспектора, которая может отличаться, в зависимости от инспектора.
- На строгих аукционах автомобили продаются дороже, на менее строгих дешевле
- Самые строгие аукционы: TAA (Toyota Auto Auction), Honda, Nissan, NAA
- Средняя строгость аукционов: CAA, USS, Mirive, JU, KCAA, LAA
- NPS, LUM, ORIX, ZERO - это тендерные аукционы, которые нельзя объединять в группу. Ставки принимаются с утра, а результаты оглащаются поздно вечером. Ставки на данном аукционе фиксированные и побеждает, тот кто отправил заявку с самым высоким бюджетом
- Nissan - тендерный аукцион, который нельзя объединять в группу. Результат виден сразу. Ставки идут на повышение, только в том случае, если есть конкуренция среди других участников
- На одном аукционе автомобиль может быть оценен 3.5 балла, на другом 4 балла. Это связано с тем, что при перевыставлении автомобиля на другом аукционе, его могли подготовить к продаже и устранить мелкие замечания по кузову и салону
- За сутки до аукционов Ваш менеджер отправляет вам варианты предстоящих торгов. Варианты согласовываются именно за один день до торгов, потому что это актуальная информация на предстоящий день. Если смотреть лоты за несколько дней, то номер лота, автомобиль, фотограции могут поменяться, некоторые лоты могут удальтить с торгов, а некоторые наоборот добавить. Торгуются только те автомобили, которые вам понравились.
- Торги на обычных аукционах идут только на повышение ставки. То есть, ставки подымаются только в том случае, если есть конкуренция среди других участников.
- Очень часто клиенты торгуют одни и теже варианты. За пол час до торгов формируются ставки и выставляется максимальная. Ваша ставка 1 000 000 йен, а у другого нашего клиента 1 100 000 йен, а автомобиль покупается за 950 000 йен, то он достается тому участнику у кого была наивысшая ставка. В данном случае у кого была планируемая наивысшая ставка 1 100 000 йен.
- Почему так? Нет смысла повышать бюджет между друг другом и повышать ставку, если это клиенты одной системы. Если это разные участники, чьи ставки мы не знаем, то тогда торги идут до нашей максимально-планируемой 1 100 000 йен.
- Что значит если автомобиль "НЕ ПРОДАН"? Это значит, что минимальная сумма продажи не достигнута, продовец указал минимальную сумму продаже выше.
- Что значит если автомобиль "ПРОДАН ПО ПЕРЕГОВОРАМ"? Это значит, что в процессе торгов не была достигнута минимальная сумма продажи. Эту сумму мы видим только после окончания аукциона и если она подходит в наш бюджет, то мы созваниваем с аукционом и предлагаем нашу ставку. Аукцион перезванивает владельцу и предлагает наш бюджет, если он его устраиват, то автомобиль продают по переговорам. В этом случае комиссия аукциона - 11 000 йен.
- Существуют тендерные аукционы, где ставки фиксированные. NPS, LUM, ORIX, ZERO - это тендерные аукционы, которые нельзя объединять в группу. Ставки принимаются с утра, а результаты оглащаются поздно вечером. Ставки на данном аукционе фиксированные и побеждает, тот кто отправил заявку с самым высоким бюджетом. Nissan - тендерный аукцион, который нельзя объединять в группу. Результат виден сразу. Ставки идут на повышение, только в том случае, если есть конкуренция среди других участников
- Что значит если автомобиль "НЕ ПРОДАН"? Это значит, что минимальная сумма продажи не достигнута, продовец указал минимальную сумму продаже выше.
- Что значит если автомобиль "ПРОДАН ПО ПЕРЕГОВОРАМ"? Это значит, что в процессе торгов не была достигнута минимальная сумма продажи. Эту сумму мы видим только после окончания аукциона и если она подходит в наш бюджет, то мы созваниваем с аукционом и предлагаем нашу ставку. Аукцион перезванивает владельцу и предлагает наш бюджет, если он его устраиват, то автомобиль продают по переговорам. В этом случае комиссия аукциона - 11 000 йен.
- Очень часто клиенты торгуют одни и теже варианты. За пол час до торгов формируются ставки и выставляется максимальная. Ваша ставка 1 000 000 йен, а у другого нашего клиента 1 100 000 йен, а автомобиль покупается за 950 000 йен, то он достается тому участнику у кого была наивысшая ставка. В данном случае у кого была планируемая наивысшая ставка 1 100 000 йен.
- Почему так? Нет смысла повышать бюджет между друг другом и повышать ставку, если это клиенты одной системы. Если это разные участники, чьи ставки мы не знаем, то тогда торги идут до нашей максимально-планируемой 1 100 000 йен.
- Что значит если автомобиль "НЕ ПРОДАН"? Это значит, что минимальная сумма продажи не достигнута, продовец указал минимальную сумму продаже выше.
- Что значит если автомобиль "ПРОДАН ПО ПЕРЕГОВОРАМ"? Это значит, что в процессе торгов не была достигнута минимальная сумма продажи. Эту сумму мы видим только после окончания аукциона и если она подходит в наш бюджет, то мы созваниваем с аукционом и предлагаем нашу ставку. Аукцион перезванивает владельцу и предлагает наш бюджет, если он его устраиват, то автомобиль продают по переговорам. В этом случае комиссия аукциона - 11 000 йен.
- Быстрее всего автомобили доставляются с центральной части Японии (Kanto, Chubu, Kansai). Это связано с тем что большинство аукционов расположены в центральной часте, короткие расстояния и развитая логистика. Доставка за 2 - 4 недели.
- Автомобили с южной или остравной части Shikoku, Chugoku, Kyushu - доставляются дольше. Порт отправки зависит от перевозчика. Если это компания Нэвис, то все автомобили отправляются в Тояму (еженедельных выход судов), если это Мирай Лайн, МВ Лайн или Джал, то автомобили остаются в южных портах и дожидаются своей отправки (выход судов 1 раз в 2 - 3 недели).
- Автомобили с северной части Tohoku - доставляются дольше на 1 неделю. Доставляются либо в порт Тояма, либо в район Канто (Токио).
- Автомобили с острова Hokkaido - доставляются дольше. Суда ходят раз в 4-5 недель.
Нужно найти в каком состоянии авто был в Японии или Кореи?
- 300 руб - проверка даты выпуска Япония
- 500 руб - перевод аукционного листа
- 500 руб - проверка даты выпуская Корея, Европа, США
- 500 руб - поиск / проверка аукционного листа
- 500 руб - поиск фото на USS
- 800 руб - поиск на TAU и Hanamaru
- 800 руб - поиск информации по Кореи / США (пробег)
- 800 руб - поиск информации по Кореи / США (страховые выплаты и ремонты у дилеров)
- 1500 руб - вся информация по обслуживанию у дилеров для автомобилей из Европы
В случае не нахождения информации - возвращаем деньги обратно❗️
По проверке авто пишите на WA 8(908)444-17-28
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОТ ESTRANSIT.RU
Мы с Вами готовы приступать к покупке, но перед этим пройдем по Важным этапам, знание о которых помогут нам в работе:
1. При покупке японских автомобилей:
- зачастую, Вы покупаете автомобили БУ производства, а это значит, что автомобиль не новый, у него есть следы эксплуатации и загрязнения, даже при оценке 5 баллов.
- автомобили старше 3-х лет могут потребовать мелкие вложения, так как перед продажей владельцы не обслуживают свои автомобили и не готовят их к продаже.
- автомобили старше 5-ти лет, могут потребовать вложения по ходовой части.
- автомобили старше 7-ми лет, могут потребовать больших вложений.
- автомобили на полном приводе подвержены ржавчине, так как эксплуатируются на севере.
- автомобили Honda больше всего подвержены ржавчине. Очень часто встречается налет снизу и в местах сварки, особенно на автомобилях старше 5-ти лет.
2. При покупке европейских автомобилей нужно понимать:
- за последнее время 5 из 10 автомобилей приходят с какими-либо неполадками. Так как европейские автомобили менее надежные, а техническая часть не проверяется на аукционе.
- европейские автомобили дорогие в обслуживании в Японии, поэтому спустя гарантийный срок, их продают на аукционах очень дешево.
- покупая БУ автомобиль, Вы берете все риски на себя, так как автомобиль сложное техническое устройство, с которым могут произойти неполадки в любое время.
- напомним, что мы не несем ответственности за техническую часть, но обязательно поможем в решении поломок во Владивостоке.
- мы рекомендуем выбирать надежные японские автомобили. Но цена на европейские ОЧЕНЬ ВЫГОДНА❗
3. Рекомендации перед покупкой:
- изучить и прочитать отзывы о приобретаемом авто: https://www.drom.ru/reviews
- изучить полезную информацию на нашем сайте: https://estransit.ru/faq/
- автомобили могут перепродавать внутри Японии. Самостоятельный сервис для проверки: https://aleado.ru
- мы не несем ответственности за проданные авто повторно. Перед согласием на ставку, клиент может проверить каждый лот за дополнительную плату самостоятельно.
- аукционы USS - не строгие площадки и оценка может быть выше по сравнению с аукционами TAA, Honda, NAA. Но аукционы USS самые большие площадки, где продается 80 % всех автомобилей в Японии. На аукционах TAA, Honda, NAA автомобили продаются дороже.
- на большинстве полноприводных автомобилях есть ржавчина, которая может потребовать внимания. https://www.youtube.com/watch?v=KviXzevinf4
- в аукционном листе указана дата первой регистрации авто в ГИБДД. Дата выпуска может отличаться от даты регистрации и автомобиль будет на 1 год старше. К сожалению точную дату выпуска узнать заранее можно не по всем автомобилям. По европейским - это практически невозможно. Сервисы по проверке дат платные.
4. Согласование ставок:
- варианты согласовываются каждый день после 15-ти часов за день до торгов.
- смотрим варианты, исключительно, за сутки, а не за двое или трое суток. Так как варианты могут добавить новые или что-то снять с торгов. Нет смысла смотреть варианты за 2-3 дня.
- менеджер отправляет лоты, которые Вы можете посмотреть и задать дополнительные вопросы в течении рабочего дня.
- вы должны дать ответ о покупке или отказе от того или иного варианта до 9:00 по Владивостокскому времени. Так как ставки отправляются в Японию заранее.
- если вы согласовали ставки, будьте готовы к тому, что эти автомобили могут купиться и отказаться от них уже нельзя.
- согласование ставок, исключительно в рублях, в виде итогового бюджета на авто во Владивостоке.
- примерная стоимость доставки в Ваш город https://estransit.ru/tk/
- на разные автомобили Вы можете поставить разные итоговые суммы.
- можно ставить в один день на 5 разных автомобилей. В случае покупки, остальные ставки отменяются!
- нельзя купить 2 автомобиля и выбрать среди них. Исключительно, может быть куплен 1 автомобиль.
- все торги идут по времени, которое определяет сам аукционный дом.
5. Рекомендации по работе:
- в течении дня, лучше не беспокоить менеджера, чтобы не отвлекать от основной работы.
- по срочным вопросам, можете писать в любое время.
- если ставка сыграла, то менеджер оповестит Вас сразу. Если нет, то вечером, согласовывая лоты на следующий день.
- в течении дня, менеджер отвечает чуть реже, так как занимается подготовкой документов и консультацие других клиентов.
- рекомендуемый формат подтверждения или отказа от торгов:
Пример ссылки:
https://trackingjapan.com/auc/?id=UZuFybm8SSsOdo 3710 TAA Kyushu 2024-08-06
Подтверждаю лот 3710 TAA Kyushu, бюджет до 1 500 000 рублей
Отказываюсь от 3710 TAA Kyushu по причине…: исключаем черные цвета или не устраивают царапины, или рассматриваем только пробег до 100 000 км…
Нужно объяснить почему отказались, чтобы менеджер понимал ваши потребности и в следующий раз не отправлять аналогичные варианты!
6. Свои варианты:
- если Вы направляете свои варианты, убедитесь, что они соответствуют вашему поиску (кузов, год, состояние и пробег).
- старайтесь отправлять их заранее, так как с утра в день торгов отвлекаться - некогда!
- менеджер лучше понимает рынок и лучше разбирается в автомобилях, поэтому лучше довериться именно ему.
- были случаи, когда подбор вариантов осуществлял сам клиент, но после покупки - он был разочарован.
7. Что входит в стоимость авто:
- стоимость автомобиля в Японии, зависит от покупки
- доставка по Японии и фрахт в РФ, согласно прайсу: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Gb9OSjbqZGzupDw5JFf7HsOziz3VhT6Q/
- таможенная пошлина: https://www.tks.ru/auto/calc/
- услуги брокера 70.000, зависит от СВХ
- временная регистрация 10.000 руб
- прохождение лаборатории 5.500 руб
- комиссия нашей компании, согласно договору
8. Что не входит в стоимость авто:
- комиссия банка за оплату инвойса. Она зависит от суммы инвойса, банка и региона (1-3%).
- расчеты суммы по инвойсу производятся по курсу АТБ во Владивостоке. https://www.atb.su/services/transfer/transfer-bank/
- разница на курсах, которая может возникнуть при расчете ставки и оплаты пошлины по приходу авто в РФ.
- откладывайте небольшой запас на непредвиденные расходы в случае перестоя на СВХ, заправки бензина, увеличения курса валют, комиссию банков❗
9. Оплата инвойса:
- в течении 3-х банковских дней, клиент должен оплатить, купленный автомобиль.
- в случае просроченного платежа, японской компанией выставляется штраф за каждый день
- оплата производиться по курсу SWIFT в йенах.
- оплату можно произвести в любом банке, который может совершить перевод, но чаще всего используют:
- АТБ https://www.atb.su/atms/
- ББР https://bbr.ru/offices/
- Солид Банк https://solidbank.ru/offices/
- Примсоцбанк https://pskb.com/offices/
- и другие
Помощь в оплате инвойса:
- Если в вашем городе нет подходящих банков для оплаты, то мы можем оплатить автомобиль за Вас!
- 20.000 - для наших клиентов оплата по инвойсу.
- 40.000 - 60.000 - для клиентов других компаний.
10. Для чего нужна страховка❓
На каждом этапе доставки автомобиля из другого государства, есть риски, за которые компания ES Transit не несет ответственности, так как они возникают не по вине их сотрудников, а по вине третьих лиц.
Какие риски:
- инспектор может не заметить какие-либо дефекты (трещины, царапины, вмятины), так как автомобили осматриваются в большом количестве в течении дня.
- в ходе загрузки и выгрузки автомобиль может получить повреждение, не указанное в отчете.
Что покрывает:
- повреждения при доставке.
- повреждения при хранении на СВХ.
- трещины, вмятины и царапины - не отмеченные на аукционном листе или в ходе осмотра.
От чего не страхует:
- от технических неисправностей и проблем с электрооборудованием.
- от конфискации вторых ключей, флешек и дополнительного оборудования, так как действуют санкции.
Стоимость:
- 1.5 - 2 % от итоговой стоимости автомобиля во Владивостоке.
- период действия страхования с момента покупки до момента выдачи авто во Владивостоке или передачи в его ТК.
Важно:
- если клиент отказался от добровольного страхования, то мы не берем на себя ответственность за возможные повреждения.
- по каждому повреждению подается претензия, но как правило, транспортные компании не возмещают причиненный ущерб.
На эту тему у нас есть видео:
https://www.youtube.com/watch?v=5Lh4sK9cOGU
Важная информация об аукционах:
С каждым годом строгость аукционов становится все хуже и хуже. Это связано с отношением к автомобилям. Инспектор оценивает общее состояние автомобиля, основываясь на эксплуатационный износ автомобиля. Чем автомобиль старше, тем более лояльное отношение к загрязнениям, потертостям, окрасам и повреждениям. На различных аукционах один и тот же автомобиль может получить разный балл. Все зависит от критериев оценки каждого аукциона.
Оценка инспектора - это субъективное мнение, которое может отличаться от мнения другого инспектора.
Покупая бу автомобиль, вы покупаете не новый автомобиль, а с пробегом и со следами эксплуатации.
В описании аукционного листа (пометки справа) в 90 % случаев указываются царапины, потертости, вмятины, которые могут быть не обозначены на самой аукционной карте автомобиля. Даже при оценке 5 баллов, будут мелкие царапины по кузову и небольшие следы эксплуатации по салону.
Аукционные:
S — Первая регистрация за последний год, почти новый автомобиль.
6 — Отличное состояние, небольшие эксплуатационные следы (пробег менее 30000 км).
5 — Отличное состояние, мелкие недочеты по кузову (пробег менее 60000 км).
4,5 — Хорошее состояние, с минимальным количеством царапин и вмятин, вряд ли нужен ремонт.
4 — Достаточно хорошее состояние, но может быть нужен ремонт. Присутствуют царапины, вмятины, ремонтированные места, возможны замены деталей.
3,5 — Нужна некоторая восстановительная работа, или пробег больше 150 000 км.
3 — Автомобиль имеет очевидные вмятины и царапины. Необходимо много восстановительной работы, или большой пробег.
2 — Плохое состояние.
1 — Плохое состояние, низкое качество (затопленный, поврежденный от соли, от ливня и т.п.)
R — Восстановленный после аварии.
RA — Восстановленный после тяжелой аварии.
*** (0, А, С, Т) — битые и не восстановленные машины, авто на запчасти, "не на ходу"?
Буквенные обозначения состояния салона:
A — Чистый салон.
B — Хорошее состояние, небольшие загрязнения, возможны подпалины.
C — Салон загрязнен, возможны пятна, потертости.
D — Очень плохое состояние, загрязненный салон, имеются царапины, возможно порванные места обшивки.
Основные обозначения дефектов по кузову:
A — Царапина(ы):
A1 — Царапина по лаку (небольшие царапины)
A2 — Царапина по краске (средние царапины)
A3 — Царапина по металлу (значительные царапины)
A4 — Заметная царапина, больше 20 см
A5 — Покрывает всю панель или больше
U - Вмятина(ы):
U1 — Маленькая(ие)
U2 — Средняя(ие)
U3 — Значительная(ые)
U4 — Заметная(ые), больше 20 см
U5 — Покрывает всю панель или больше
B - Вмятина(ы) с царапиной:
B1 — Маленькая(ие)
B2 — Средняя(ие)
B3 — Значительная(ые)
B4 — Заметная(ые), больше 20 см
B5 — Покрывает всю панель или больше
S — Ржавчина:
S1 — Есть небольшие участки ржавчины, площадью не более чем ладонь
S2 — Есть небольшие участки ржавчины, площадью немного более чем в случае S1
S3 — Есть некоторые участки ржавчины требующие ремонта
C — Ржавчина, коррозия:
С1 — Коррозия
С2 — Сильная коррозия
X — Деталь, требующая замены
XX — Заменена деталь
W — Отремонтированное и окрашенное место:
W1 — Незаметный ремонт
W2 — Заметный ремонт
W3 — Очень заметный ремонт
Y1 — Небольшие отверстия или трещины
Y2 — Отверстия или трещины
Y3 — Большие отверстия или трещины
E1 — Маленькая вмятина
Е2 — Несколько небольших вмятин
Е3 — Много маленьких вмятин
P — Окрашенное место, возможно, отличающееся по цвету
G — Царапина на лобовом стекле
H — Отсутствие краски
BP — Побит и покрашен
M — Модификация — тюнинг
ВАЖНО❗
После ознакомления с информацией - отправьте сообщение в чат, что ознакомились.