Mazda — одна из самых известных японских автомобильных марок, завоевавшая сердца водителей по всему миру благодаря сочетанию элегантного дизайна, передовых технологий и динамичных характеристик. Компания славится своими инновационными решениями, такими как двигатели Skyactiv и системы безопасности i-Activsense. В этом обзоре мы рассмотрим популярные модели Mazda, включая последние обновления и технологические новшества, чтобы помочь вам лучше понять, что делает эти автомобили такими востребованными и любимыми автолюбителями.
Mazda Demio
Производство четвертого поколения Mazda Demio (DJ) началось в июле 2014 года, а сборка осуществляется в Японии, Таиланде и Мексике. В феврале 2014 года на Женевском автосалоне был представлен концепт-кар HAZUMI, давший представление о новой Mazda2. Дизайн включает задний стеклоочиститель, электростеклоподъемники, кондиционер и регулируемую рулевую колонку. Более дорогие комплектации оснащены 7-дюймовым дисплеем WVGA с системой Mazda Connect, навигацией, Bluetooth, USB, SSD на 16 Гб и цифровым ТВ-тюнером. Активный дисплей водителя, литые диски, мультируль, климат-контроль, кожаная оплетка и комбинированная отделка салона завершают оснащение.
Mazda Demio получила 1,3-литровый мотор SKYACTIV, улучшенный до 92 л.с., а с октября 2014 года — 1,5-литровый турбодизель SKYACTIV-D мощностью 105 л.с. и 250 Нм крутящего момента. Экономичность нового поколения достигает 24,6 км на литр бензина, а с турбодизелем — до 30 км. Вариатор заменен на 6-ступенчатую автоматическую коробку SKYACTIV-Drive, также доступна 5-ступенчатая механика для бензиновых и 6-ступенчатая механика для дизельных моделей.
Полноприводные модификации выпускаются с декабря 2014 года и оснащены системой I-ACTIV AWD, распределяющей крутящий момент между передними и задними колесами, улучшая устойчивость на скользкой дороге и снижая вес на 20%.
Безопасность усилена новым скелетом кузова, улучшенным поглощением энергии при ударах и оснащением фронтальными и боковыми подушками безопасности, шторками, преднатяжителями ремней, ABS, EBD, системами контроля устойчивости и помощи на подъеме. В более дорогих комплектациях доступны автоматическая система головного света и датчик дождя.
Mazda Demio четвертого поколения получила яркий дизайн, увеличенные размеры кузова и колесной базы, просторный салон и багажник объемом 280 литров. Автомобиль предлагает высокий уровень оснащения, включая эксклюзивные версии Mid Century и Urban Stylish Mode. В Японии хэтчбек признан автомобилем года, а на его основе построен компактный кроссовер Mazda CX-3, конкурирующий в своем классе.
338 025 руб.
343 906 руб.
346 847 руб.
348 317 руб.
348 807 руб.
348 807 руб.
349 297 руб.
349 297 руб.
349 297 руб.
349 297 руб.
349 787 руб.
349 787 руб.
Mazda Mazda2
С рестайлингом в 2019 году Mazda Demio стала называться Mazda2 и получила обновленный внешний вид, соответствующий актуальному стилю бренда. Зауженные фары с острыми окончаниями и хромированный кант решетки радиатора придают модели современный вид. В переднем бампере появились горизонтальные светодиодные противотуманки. Задний бампер уменьшил сегмент черного пластика, и появился новый дизайн 16-дюймовых колесных дисков.
В салоне изменения минимальны: новые спицы на рулевом колесе, другой рисунок обивки сидений, электропривод регулировок сиденья водителя с памятью и автоматическое антибликовое зеркало. Мультимедийная система Mazda Connect теперь поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. В апреле 2020 года была представлена юбилейная серия 100th Anniversary с особыми коврами, подголовниками и брелоками, а также спецсерия White Comfort с белой кожаной обивкой и серыми вставками.
Mazda2 оснащается 1,5-литровыми бензиновыми и дизельными моторами. Бензиновый двигатель имеет мощность 110 л.с., дизельный — 105 л.с., оба с системой старт-стоп. Версия 1.5 15MB отличается 116-сильным бензиновым мотором, работающим только с 6-ступенчатой механикой. Ходовая часть включает амортизационные стойки спереди и торсионную заднюю подвеску. Полноприводные модификации оснащены системой i-ACTIV AWD, обеспечивающей устойчивость на скользкой дороге и снижающей вес на 20%.
Обновленная Mazda2 получила улучшенную шумоизоляцию и более просторный салон благодаря увеличенным размерам кузова и колесной базы. Багажник объемом 280 литров обеспечивает достаточное пространство для хранения. В базовую комплектацию входит система G-Vectoring Control Plus, делающая управление более стабильным и безопасным, а также система контроля за движением по полосе и автоматическая система освещения.
Безопасность Mazda2 значительно повысилась за счет скелета кузова нового поколения, который эффективно поглощает энергию при ударах. Система активной помощи Smart City Brake теперь лучше работает в ночное время.
Mazda2 выпускается с 2013 года и не продается в России, известна у нас только в виде подержанных автомобилей из Японии. Хэтчбек Mazda2 высоко оценивается за компактность, дизайн, маневренность и резвость, хотя отмечаются жесткость подвески, тесный задний салон и капризный дизель.
664 486 руб.
667 427 руб.
668 407 руб.
678 209 руб.
678 699 руб.
680 660 руб.
680 660 руб.
687 450 руб.
692 912 руб.
692 912 руб.
693 402 руб.
693 892 руб.
Mazda AXELA
В июле 2016 года Mazda представила обновленную версию Axela для японского рынка, известную за пределами Японии как Mazda3. Обновление включало изменение переднего и заднего бамперов, фар и решетки радиатора.
В салоне появились новое рулевое колесо, обновленные приборная панель и дверные карты, улучшенный дисплей и электрический ручник в более дорогих комплектациях.
Главным техническим нововведением стала система G-Vectoring Control, которая улучшает управляемость. Axela доступна с бензиновыми и дизельными моторами, гибридной версией и выбором между передним и полным приводом.
361 550 руб.
362 530 руб.
365 960 руб.
366 451 руб.
366 941 руб.
367 921 руб.
369 881 руб.
369 881 руб.
372 332 руб.
375 762 руб.
378 703 руб.
379 683 руб.
Mazda FLAIR
В феврале 2017 года в Японии дебютировало шестое поколение кей-кара Suzuki Wagon R, и чуть позже в продажу поступил его близнец — Mazda Flair, ранее известный как Mazda AZ-Wagon. Обе модели построены на новой платформе HEARTECT и оснащены гибридной силовой установкой. «Коробчатый» стиль получил дальнейшее развитие, что сделало салон просторнее. Mazda Flair предлагается в модификациях Hybrid XG и Hybrid XS, каждая из которых имеет свои отличия в оформлении и комплектации.
Гибридная установка включает бензиновый двигатель мощностью 52 л.с. и вспомогательный электродвигатель мощностью 3,1 л.с. В отличие от Wagon R, турбоверсия для Flair пока не доступна. Салон автомобиля обеспечивает комфортное размещение четырех взрослых, задние сиденья имеют продольную регулировку и механизм двойного складывания. В стандартное оборудование входит автоматический кондиционер, электрически складывающиеся зеркала и подогрев водительского сиденья. Комплектация Hybrid XS включает светодиодные фары, кожаный мультируль и усовершенствованную систему входа без ключа.
Электротяга используется для поддержки ДВС при разгоне, что обеспечивает низкий расход топлива — 2,99 л/100 км. С 2020 года Flair соответствует более строгим экологическим нормам, двигатель заменен модернизированным агрегатом R06D мощностью 49 л.с., что улучшило топливную экономичность до 3,9-4,1 л/100 км. Новая платформа повысила жесткость и управляемость, снижая вес на 20 кг. Малый радиус поворота (4,4 метра) и увеличенная колесная база (2460 мм) делают автомобиль более маневренным.
Внутреннее пространство стало просторнее, длина салона увеличена до 2450 мм, задние сиденья складываются, образуя большую плоскую поверхность. Багажник стал вместительнее за счет более узких боковых стоек. Платформа HEARTECT имеет оптимизированную силовую структуру, что повышает безопасность.
Suzuki Wagon R и Mazda Flair значительно изменились внешне, стали комфортнее и функциональнее. Однако потенциальные покупатели могут предъявить претензии к слабому мотору, дешевой отделке, низкому дорожному просвету и повышенной жесткости.
311 750 руб.
323 810 руб.
227 338 руб.
229 348 руб.
231 359 руб.
234 707 руб.
235 377 руб.
235 377 руб.
235 377 руб.
236 047 руб.
236 718 руб.
238 058 руб.
Mazda MAZDA3
На международном автосалоне в Лос-Анджелесе 2018 года Mazda представила четвертое поколение Mazda3, включающее седан и пятидверный хэтчбек. Дизайн выполнен в фирменном стиле марки с длинным капотом и чистыми боковинами. Внутри — спортивный салон с 8,8-дюймовым дисплеем и улучшенной эргономикой. Среди технических новинок — двигатель Skyactiv-X, выдающий 180 л.с. и оснащенный системой зажигания Spark Plug Controlled Compression Ignition. Внедрена также система G-Vectoring Control Plus для улучшения управляемости.
Mazda3 предлагает как бензиновые, так и дизельные двигатели объемом от 1,5 до 2,0 литров. На внутреннем рынке доступны седаны с двигателями Skyactiv-G (2,0 литра, 156 л.с.) и Skyactiv-D (116 л.с.). В мае 2020 года добавлена версия с 1,5-литровым двигателем Skyactiv-G мощностью 111 л.с. Все версии оборудованы 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и предлагают передний или полный привод.
Подвеска включает стойки МакФерсона спереди и торсионную балку сзади. Полноприводные модификации оснащены трансмиссией i-Activ AWD, снижающей механические потери и добавляющей функцию контроля вертикальной нагрузки на каждое колесо.
Mazda3 нового поколения улучшена в плане безопасности, включая системы помощи при движении в пробках, предотвращения столкновений, мониторинга слепых зон и внимания водителя. Улучшены энергопоглощающие характеристики кузова, добавлены коленная подушка безопасности и двухкамерные боковые подушки.
Продажи Mazda3 в Японии стартовали в мае 2019 года, что ознаменовало переход от названия Axela к Mazda3. Среди преимуществ модели — эффектный экстерьер и высокий уровень безопасности. Недостатки включают тесноту заднего салона и недостаточную шумоизоляцию.
882 467 руб.
885 521 руб.
907 086 руб.
908 142 руб.
920 818 руб.
921 390 руб.
925 719 руб.
925 719 руб.
926 291 руб.
928 170 руб.
933 733 руб.
944 833 руб.
Mazda CX-3
Рестайлинговый Mazda CX-3 2018 года отличается от предшественника новой передней решеткой со сдвоенными полосками и хромированной окантовкой. У боковых зеркал и вставок для противотуманных фар теперь черное лакированное оформление. Премьера состоялась на Нью-Йоркском автосалоне в марте 2018 года, продажи в Японии начались два месяца спустя.
В моторной линейке добавлен 1,8-литровый турбодизель SKYACTIV-D мощностью 115 л.с., а двухлитровый бензиновый двигатель получил увеличение мощности до 150 л.с. В салоне — электронный стояночный тормоз, улучшенная шумоизоляция и новые подстаканники. Стандартная система безопасности теперь включает автоматическое затемнение зеркала и обнаружение пешеходов в темное время суток.
Измененная решетка радиатора и новые лакированные элементы придают автомобилю современный вид. Новая линейка двигателей улучшает производительность и экономичность. Улучшенный интерьер и расширенные функции безопасности делают CX-3 еще более привлекательным для городских условий эксплуатации.
672 747 руб.
677 648 руб.
678 138 руб.
692 912 руб.
697 252 руб.
697 742 руб.
701 172 руб.
701 172 руб.
704 113 руб.
704 603 руб.
705 093 руб.
705 583 руб.
Mazda CX-30
Mazda представила компактный кроссовер CX-30 на Женевском автосалоне 2019 года. Модель позиционируется как глобальная и заполняет нишу между CX-3 и CX-5. Дизайн включает удлиненный капот и грубоватый обвес из неокрашенного пластика. CX-30 предлагается с тремя двигателями: бензиновыми Skyactiv-G 2.0 (156 л.с.), Skyactiv-X 2.0 (181 л.с.) и дизельным Skyactiv-D 1.8 (116 л.с.). Все бензиновые версии оснащены "мягкой" гибридной системой для снижения расхода топлива.
Салон автомобиля предлагает роскошную перфорированную кожу и множество регулировок для сидений. Информационно-развлекательная система имеет 8,8-дюймовый дисплей, а дверные зеркала автоматически складываются при блокировке/разблокировке дверей. Для повышения комфорта предусмотрены подстаканники для каждого пассажира, держатели для бутылок и улучшенная шумоизоляция дверных панелей.
Подвеска CX-30 состоит из передней независимой и задней полузависимой, адаптированной к увеличенному дорожному просвету в 175 мм. Система полного привода i-Activ AWD адаптирует крутящий момент под текущие дорожные условия. Габариты автомобиля составляют 4395 мм в длину, 1795 мм в ширину и 2655 мм колесной базы, обеспечивая комфортное размещение пятерых пассажиров. Объем багажника варьируется от 430 до 1406 литров при сложенных задних сиденьях.
CX-30 оснащен множеством систем безопасности, включая полный набор подушек безопасности, систему контроля случайного запуска, автоматическое торможение и мониторинг с обзором на 360 градусов.
Mazda CX-30 — стильный и спортивный кроссовер, который комфортен для четырех пассажиров, но имеет небольшой багажник и тесноту сзади, что типично для компактных хэтчбеков. Основные преимущества модели включают мощные двигатели, хорошую динамику и высокую безопасность.
861 598 руб.
971 870 руб.
997 356 руб.
1 050 776 руб.
1 080 772 руб.
1 158 217 руб.
1 159 235 руб.
1 160 667 руб.
1 167 077 руб.
1 177 859 руб.
1 214 578 руб.
1 226 831 руб.
